Снижение тоннажного налога вплоть до 30%: программа «зеленых» стимулов Кипра

Подминистерство судоходства Кипра (Shipping Deputy Ministry – SDM) объявило о новом пакете экологических стимулов для поддержки судовладельцев на пути к декарбонизации в рамках Кипрской программы экологических стимулов для поощрения судов, демонстрирующих эффективное сокращение выбросов. Начиная с 2021 финансового года, годовой тоннажный налог будет снижен вплоть до 30% для каждого судна, которое демонстрирует активные меры по снижению воздействия на окружающую среду, гарантируя, что судовладельцы будут вознаграждены за усилия по ресурсосбережению в области судоходства.

Подминистерство судоходства Кипра является ведущим сторонником ресурсосбережения в области судоходства, и считает, что необходимы широкие и разнообразные меры как на глобальном, так и на региональном уровне для достижения целей по сокращению выбросов и для достижения ресурсосберегающего будущего для отрасли. Это включает использование более чистого топлива, развертывание соответствующей топливной инфраструктуры, электрификацию судов и использование энергоэффективных технологий. Комбинация всех этих вариантов может улучшить коммерческое и экологическое ресурсосбережение сектора, но судовладельцы должны быть вознаграждены за инвестиции в ресурсосберегающие методы, чтобы ускорить их внедрение.

Флаг Кипра предоставит «скидку» на систему налогообложения тоннажа, сравнив, какие сокращения выбросов требуются от судна, с теми, которые оно фактически достигает. Например:

• Показатель проектируемой энергоэффективности (EEDI) – суда, продолжающие снижать уровень уже достигнутого ими EEDI по сравнению с требуемым EEDI (Правило 20 / ПРИЛОЖЕНИЕ VI к МАРПОЛ (Международная конвенция по предотвращению загрязнения вод с судов)), получат соответствующую ежегодную скидку по налогу на тоннаж в размере от 5 до 25%.
• Система сбора данных Международной морской организации (IMO DCS) – экологический стимул, связанный с Системой сбора данных Международной морской организации, применяется к судам валовой вместимостью 5000 GT и выше, которые соответствуют Правилу 22A ПРИЛОЖЕНИЯ VI к МАРПОЛ. Суда, которые демонстрируют снижение общего расхода мазута в зависимости от пройденного расстояния, по сравнению с непосредственно предыдущим отчетным периодом, получат ежегодную скидку по налогу на тоннаж в размере от 10 до 20%.
• Альтернативные виды топлива – суда, использующие альтернативное топливо и достигающие сокращения выбросов CO2 не менее чем на 20% по сравнению с традиционными видами топлива, получат скидку на ежегодный тоннажный налог в размере от 15 до 30%. Это будет рассматриваться в индивидуальном порядке после рассмотрения документов, представленных классификационным обществом.

Любое судно, задержанное по какой-либо причине во время инспекции PSC, которое нарушает какие-либо правила Европейской комиссии, касающиеся защиты окружающей среды, или находящееся на отстое (горячем или холодном) в течение календарного года, не будет иметь права на получение льгот.

Для получения дополнительной информации и / или совета свяжитесь с нами по электронной почте [email protected]