Регистрация Яхт

Регистрация кораблей и яхт на Кипре регулируется Торговом Судоходством (регистрация судов, продажа и ипотека) Закон от 1963 года с поправками, внесенными время от времени («Закон»). Закон не делает специальной ссылки на яхты как таковые, а на небольшие суда или плавучие прогулочные средства.

В соответствии с «Законом» плавучие прогулочные средства могут быть зарегистрированы в Реестре судов Кипра. Эти суда имеют право плавать в национальных и международных водах.

Плавучие прогулочные средства могут быть также зарегистрированы в Реестре Малых Судов в соответствии с Положениями о чрезвычайных полномочиях (Управление маломерных судов) Положения от 1955 года. Этим судам допускается плавать только в территориальных водах Кипра.

Правовые рамки, управляющие регистрацию прогулочных кораблей были разработаны для гармонизации местного законодательства с европейскими директивам 94/25/ЕС и 2003/44/ЕС, которые оба были включены во внутреннюю правовую систему через основные требования (прогулочные корабли), Постановление 2003 года и Основные требования (прогулочные корабли) (поправка) 2004 года.

” Плавучие прогулочные средства ” определяются вышеуказанными директивами ЕС, как любой корабль любого типа, предназначенный для спорта и отдыха, длиной корпуса от 2,5 м до 24 м, независимо от используемых средств движения. Этот же корабль будет предназначен для использования чартерного или рекреационного обучения при размещении на рынке сообщества для рекреационных целей.

* Для плавучих прогулочных средств, построенных для собственного использования существуют отдельные требования.

Корабли длиной менее 13 м используется только в прибрежном плавание Республики и суверенных базовых территорий и корабли занятые исключительно в рыбалке, использование лихтерных судов или торговли вдоль побережья Республики или Суверенных Базовых Территорий могут быть не зарегистрированы в реестре Кипрских судов.

Малые суда: Все зарегистрированные рыболовные, прогулочные или другие судна ниже 15 тонн, работающих или курсирующих исключительно в любом порту Кипра или судоходном участке или между портами и судоходными участками, либо в Кипрских территориальных водах, должны быть зарегистрированы в офисе Директора Департамента Торгового Судоходства в соответствии с чрезвычайными полномочиями (Контроль за Маломерными судами) Положения) от 1955 года. Владельцы должны предоставить имя судна, описание и размеры, имя и адрес владельца и когда и при каких обстоятельствах оно было приобретено. Директору после записи судна предоставят регистрационный номер, который будет отображаться на судне на носовой и кормовой частях.

* Кипрский реестр предлагает одну из наиболее конкурентоспособных регистраций и ежегодный режим сборов на международном уровне.

Налогообложение: Новая Схема Лизинга яхт на Кипре

В марте 2012 года отдел НДС Кипа опубликовал новые руководящие указания, введя, тем самым выгодные схемы лизинга для прогулочных яхт на Кипре. Новая схема направлена ​​на извлечение выгоды владельцам яхт, предлагая им значительную экономию налога на лизинговые платежи и окончательную цену покупки, если они решат приобрести яхту в конце договора лизинга.

Новая модель основана на том предложении, что чем больше яхта, тем больше времени она будет плавать за пределами территориальных вод ЕС. В связи с этим 19 % ставка НДС Кипра будет применяться исключительно к периоду нахождения яхты в пределах территориальных вод ЕС. Процентная ставка НДС предопределяется в зависимости от типа и размера яхты без необходимости предъявления какой-либо записи в доказательство пребывания яхты в или за пределами территориальных вод ЕС.

Отдел НДС опубликовал одну таблицу для моторных яхт и одну для парусных, определяя долю НДС, подлежащую уплате по лизинговому договору, в зависимости от предполагаемого процента их использования внутри территориальных вод ЕС и на основе длины яхт.

В связи с этим, владелец яхты может заплатить НДС по ставке, равной 3.4%, что ниже, чем 5.4 % аналогичных моделей НДС, предлагаемых некоторыми конкурентами Кипра по яхтингу.

Обложение НДС по вышеуказанной схеме лизинга яхт применяется лишь при выполнении следующих условий:

1. Наличие финансового лизингового договора между лизингодателем, которым должна быть кипрская компания, и арендатором, независимо от места жительства и происхождения.
2. Первоначальный взнос 40% от стоимости яхты должен быть оплачен арендатором арендодателю.
3. Яхта должна быть доведена до территориальных вод Кипра в течение месяца с момента заключения договора.
4. Ежемесячные лизинговые платежи должны быть произведены арендатором арендодателю за аренду, продолжительность которой не может превышать 48 месяцев.
5. Общая прибыль 10% от стоимости яхты должна быть сгенерирована арендодателем от договора аренды. Это будет 12.5% налог на Кипре.
6. Для каждого конкретного случая вышеуказанная схема обложения НДС при лизинге яхт может применяться лишь после предварительного одобрения Комиссара по НДС.
7. В конце договора аренды окончательный вклад должен составлять более 5% стоимости яхты. Это будет стандартная ставка НДС в размере 19%.

Рабочий пример

Моторная яхта длиной 30 м с заявленной стоимостью в € 15,000,000. Со стандартной ставкой НДС 19% потенциальный покупатель должен будет заплатить € 2,850,000 НДС.
По новой схеме, при длине яхты более 24 м, будет применяется ставка НДС 3,4%. Оплачиваемая ставка НДС будет выглядеть следующим образом:

1. Первоначальный взнос в размере € 6,000,000 составляет 40% от стоимости яхты и подлежит выплате в начале действия соглашения. 3,4% НДС к уплате составляет € 204 000.
2. Последний взнос в размере € 750 000 подлежит выплате арендодателю, для того, чтобы удовлетворить требование, по крайней мере 5% от стоимости яхты выплачивается в конце договора лизинга. Эта сумма будет облагаться налогом по стандартной ставке НДС в размере 19%, так что сумма НДС к уплате будет составлять € 142 500.
3. 48 месячные взносы вместе с 10% прибылью от стоимости яхты, требуемые арендодателем должно составить сумму до € 9,750,000. 3,4% НДС к уплате будет составлять € 331 500.

Общая сумма НДС к уплате по новой схеме лизинга яхты будет составлять € 663,000, экономия покупателя € 1,887,000.

Почему Кипр

В последние несколько лет наблюдается быстрый рост Кипрского яхтинга, в основном за счет географического положения острова, благоприятный налоговый режим и бизнес-рост страны, особенно в разделе услуг.

Владельцы яхт, находящиеся на Кипре могут наслаждаться завидным качеством жизни развитого и современного государства ЕС, от нового современного эксклюзивного района яхт Марина, которая будут готова принять ее первые яхты к концу 2012 года. Одновременно владельцам яхт предоставляется возможность облегчить свою деятельность в рамках эффективных правовых и бухгалтерских услуг, либо исследовать новые возможности бизнеса с помощью либерального FDI статуса Кипра и его благотворный налоговый режим.

* Информация, получена из Департамента Торгового Судоходства DMS, НДС Департамента и Закона Кипра.

* Отказ от ответственности: Информация, содержащаяся в данном документе не является юридической или инвестиционным советом и не может быть использована в таком качестве. Автор не несет ответственности за любой ущерб или убытки, понесенные прямо или косвенно любым лицом, действующим в соответствии или воздержание от их совершения полностью или частично с учетом на него.

За дополнительной информацией и/ или консультацией, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронному адресу ([email protected])